Stellantis tha këtë të enjte se do të pushonte përkohësisht 900 punëtorë në pesë objekte amerikane pasi u njoftuan tarifat e Presidentit Donald Trump dhe do të ndalonte përkohësisht prodhimin në një fabrikë montimi në Meksikë dhe një në Kanada.

Prodhuesi i kamionëve Ram dhe Jeeps tha se impiantet amerikane të prekura janë strukturat e fuqisë dhe stampimi që ofrojnë pjesë për dy fabrikat në Meksikë dhe Kanada që janë në punë. Aksionet e Stellantis ranë me 7.7% në 10.40 dollarë në tregtimin e Nju Jorkut mesditën e së enjtes, në përputhje me një rënie të gjerë të stoqeve amerikane nga frika e një lufte tregtare gjithëpërfshirëse.

Asambleja Windsor e Stellantis, ku prodhohen minibusët Chrysler Pacifica dhe Voyager dhe Dodge Charger Daytona, do të mos funksionojë për dy javë ndërsa Toluca Assembly në Meksikë, ku prodhohen Jeep Compass dhe Jeep Wagoneer S, do të mos funksionojë për muajin prill, tha kompania.

Rreth 4,500 punëtorë në Windsor do të ndikohen nga puna. Punëtorët në Toluca do të vazhdojnë të paraqiten në punë dhe të paguhen, por nuk do të bëjnë automjete, sipas kompanisë.

Prodhuesit e automjeteve po përpiqen të kuptojnë se si t’i përgjigjen një takse masive prej 25% të importit për makinat e importuara që hyri në fuqi të enjten. Norma bazë e tarifave amerikane për importet e automobilave është 2.5%. Prodhuesit e automjeteve që importojnë automjete nga Kanadaja ose Meksika mund të zbresin vlerën e pjesëve amerikane nga taksa 25%.

Në një letër dërguar punonjësve të enjten në mëngjes, Antonio Filosa, shefi operativ i Stellantis për Amerikën, tha se kompania “po vazhdon të vlerësojë efektet afatmesme dhe afatgjata të këtyre tarifave në operacionet tona, por gjithashtu ka vendosur të ndërmarrë disa veprime të menjëhershme, duke përfshirë ndalimin e përkohshëm të prodhimit në disa nga impiantet tona kanadeze dhe meksikane, do të ndikojnë në disa veprime të punonjësve tanë në SHBA. dhe objektet e vulosjes që mbështesin këto operacione.”